裝載機怎么考但在具體操作中把控難度較大，極易產生較大誤差，特別是壓實度超百問題較為常見，根據該工程實際檢測情況，發現存在超百情況，為避免盲目減少碾壓遍數，需要針對壓實度超百問題做分析。壓實度是壓實路堤填料之后，填料干密度與標準大干密度之間的比值。據此可知，可干密度、標準大干密度都會影響壓實度，從而出現超百問題，結合本工程實際情況，壓實度超百原因如下。檢測設備方面因素。路基壓實度通過灌砂法檢測時，要求試洞深度和標定筒深度一致，以此確保量砂密度相同，為此，在檢測過程中，在試筒直徑內合理控制各層填筑壓實厚度。本工程選用Φ200mm灌砂筒，根據規范規定，相比灌砂筒直徑，填筑層厚度在200mm以下。但在具體填筑過程中。

填筑層厚度略大，產生了僅檢測碾壓層上部壓實度的現象，從而導致填料干密度偏大，進而產生壓實度超百情況。第二，操作精度因素。灌砂法表面看通俗易懂，較為簡單，因此，增加了隨意操作的可能性，進而會對檢測結果的精度造成一定影響。如測點表面標定不準確、試洞形狀與要求不符、試洞深度不足等，都會造成操作失誤。在攤鋪路基填料時，如填料粒徑差距大，粗細分布不均，將會影響檢測結果。如測點設置在密集粗料部位，將大大增加填料干密度，進而導致壓實度增加。該工程存在天然砂礫粒徑差異大分布不均勻等情況，在現場測定時，難以管控試洞形狀，導致試洞壁不平整，如持續修整，則試洞將越來越大，更無法保證其形狀的規則。除此之外，由于本地區多風、天氣干燥。

檢測過程中水分蒸況較為顯著，室內檢測所得結果含水量普遍較低，干密度則過大。同時，多風天氣下，在稱量灌砂、填料質量時，將加大誤差，極易產生壓實度超百情況。根據施工現場實際情況，在了解灌砂法試驗壓實度超百原因的前提下，為了提升壓實度檢測的精度，提高準確性，保證填筑施工質量，針對問題，采取切實可行的措施予以處理，只有這樣才能大限度地降低誤差，提高檢測準確性。檢測設備是路基試驗檢測的必備條件，檢測方法是路基試驗檢測的基礎要求，灌砂法試驗所選設備為灌砂筒，在路基壓實度測定時，保證灌砂筒質量合格，且合理控制填層厚度，如果填層厚度大于規定值，極易出現壓實度較大等問題。隨著、大功率設備的廣泛使用，根據路基填筑施工要求。