如何報考汽車維修工清理積碳的費用可不便宜，頻繁的清理雖然好，可是價格也不是一般車主可以接受的，如今油價也在不斷上漲，每個月光加油就已經讓許多車主焦頭爛額了，額外花錢去清理積碳簡直就是雪上加霜，如果可以自己查看積碳有多少就好了。不用慌，修車師傅表示有一個日常查看發動機積碳的小技巧。首先要把車輛熄火，然后等5分鐘左右，打開引擎蓋后找到發動機機油口，觀察機油口蓋與發動機的凸輪軸上是否干凈即可。

正常來說，新車的零部件都是嶄新的，所以發動機與機油口都十分干凈，內部自然不會有嚴重的積碳，可是隨著車輛行駛的時間增加，發動機內部就會產生積碳，而且還會影響到機油的干凈程度，如果檢查時發現機油已經完全變色或是發動機凸輪軸上非常臟，那肯定是積碳過多的原因，積碳嚴重的車輛其機油顏色也會特別黑，這個時候好不要出遠門，選擇一家汽修廠做一次發動機清理即可。

汽車對于現代人而言確實是非常有用的，不得不承認，汽車擴大了人們的生活圈，讓更多人能夠走出去，看到更多曾經從來沒有見過的風景。當然，人們對汽車需求的增加，原因也是多樣化的，比如生活水平提高了，買車越來越盛行等等。此外，有了車以后自然要開車出行，有的車主一年基本只跑幾千公里，也就是上下班代步使用一下。而有的車主對汽車需求非常大，平均每年都要跑兩萬公里以上。

其實，很多車主都會有這樣的想法，那就是如果讓汽車一直跑，多能開多遠呢？對此維修師傅表示，別超過這個數。但實際上，汽車是不可能一刻不停地跑，因為涉及到很多其他因素，比如耗油量，水溫，機油，甚至是輪胎以及司機的狀態等等。我國交通法有明確的規定，駕駛員連續駕駛不得超過4個小時，期間必須進行20分鐘左右的休息，否則就算疲勞駕駛，有很大的安全隱患。

當然，如果拋開這個因素，從汽車本身來看的話，連續不停地開究竟能跑多遠呢？這里就會涉及到汽車上諸多零部件以及油液的問題，比如汽車底盤，這個對行車時間要求非常高，行駛時間過長的話，底盤上的一些軸承以及齒輪會因為長時間接觸摩擦導致溫度上升，并且磨損也會加大，這樣一來很有可能出現故障。不僅如此，汽車發動機作為車上重要的零部件之同樣也會在長時間駕駛時出現問題。